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首页 > 历史 > 官途:被派基层,展凌云之志 >第884章

第884章

作者:佚名字数:1207更新:2024-12-20 02:52

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楚昊宇见林若雪说是安排在晚上,那他就不能接文心怡下班回家,他正在思考怎样解决这个问题的时候。

林若雪这时又说道:“昊宇,你看,我忘了你要接文心怡下班,要不我重新与黔南的同志约约,另外改改时间?”。

楚昊宇不想林若雪在中间为难,他摆了摆手,“不用,我看还是按你们约定的时间来,至于接心怡的事,我给她打个电话,让她自己坐出租车回去就行”。

林若雪见事情安排妥当,她起身笑着说道:“昊宇,那我先回去工作,我们下班见!”。

楚昊宇在林若雪走后,他叫来分管评审提交的副处长庄晓寒,向他询问黔南高速项目评审的情况。

“庄处,黔南省有个高速申报的项目,你们对此的评审结果如何?”

庄晓寒见楚昊宇问到黔南省的高速项目,他略作沉吟地说道:“楚处,这个项目目前评审的争议很大,所以往上提交的时间估计会推迟”。

“哦!,是什么引起争议,以致要推后提交?”楚昊宇面带微笑地问庄晓寒。

庄晓寒理了理思路后,他向楚昊宇汇报,“根据黔南省申报高速项目,黔南省计划修建一条连接黔南省西部高阳市至省城黔城的高速路,其中途经三个地市级城市和十几个县,规划全长三百八十多公里,预计投资在一千一百多亿左右。

但是根据我们项目处下去调研复查反馈的信息来看,在达到连接高阳和黔城通车的前提条件下,这条高速路完全可以选择一条距离相对较短,而且也最省钱的路线。

所以在我们评审该项目时,争议就来了,有的同志认为,黔南省的规划是出于地区经济的发展需要,多弯了一段距离,这种思路也没错,虽然投资大是大点,但是对那段途经路线上的几个县,发展还是很有帮助的。

然而有的同志则认为,黔南应该先用最快捷的方式,将黔南西部与省城之间的高速通道连接起来,然后再考虑另外那几个县道路问题,这样不仅建设投资少,而且所花费的工期时间也短,更关键的一点是,一旦高速建成通车,对高速沿线区域的经济发展,能起到立竿见影的效果。

楚处,目前就这两种观点,一直在争论,从理论上讲,这两个观点各有各的道理,所以评审室一时也难以下结论。情况就是这么个情况,楚处,关于黔南高速的问题,即使您今天不问我,我也打算最近两天要向您汇报,对于黔南高速,我看还是您拿个主意最好?”。

楚昊宇听了庄晓寒汇报半天,他大致弄明白黔南高速项目,目前还没提交给发改委领导批复的真正原因,其主要焦点起因是关于路线选择的问题。

楚昊宇思考了一下,然后对庄晓寒说道:“庄处,评审争论的焦点是路线的选择问题,与其在办公室里争论不休,我看不如去黔南再进行实地调研一次,将这两条路线进行对比分析,从中拿出一个正确的意见来,你认为我这个意见如何?”。

庄晓寒笑了笑,“楚处,说实话,黔南省的高速项目,我也是弄得头脑壳发疼,如果再继续这样争论下去,不仅地方会对我们不满意,而且发改委领导也会认为我们没作为。所以与其再这样争论,我认为值得再下去进行实地调研,拿出个准确的意见来”。


  
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