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诸葛瑾听说糜竺的辽东贸易至今没有卖船买马、而是始终在卖那些青瓷和钢材，便不由出言敲打提醒。
看来糜竺还是没领悟到自己此前安排的深意。
不过还好，这个贸易也就才刚进行了两轮、三个多月，后续再调整也不迟。
而糜竺在听了诸葛瑾的深入剖析后，也果然像是打开了一个全新视角，忍不住往下细细推演思索：
“卖海船给公孙度，竟是为了便于他开拓带方、对付三韩？可是这样的话，公孙度的势力不就更强大了吗？到时候雄踞海东，地方数千里，等中原一统时，再想图之，怕是千难万难。”
诸葛瑾却淡定地拍了拍糜竺肩膀，语重心长地分析：“子仲多虑了，你要这么设想：我们当初在豫章、在丹阳南部六县，要想收服山越人为我所用，花的精力绝对不少了。
我能轻易压服他们，还是多亏了登山如履平地的战力，以及点铁成铜的‘仙术’对山越人的诱惑，大家一起发财解决民生。可是将来对于带方和三韩的蛮夷，我们还有把握这样劝诱么？
三韩矿藏稀少，物产也都是中原所有，很难指望用开发民生来吸引当地蛮夷归心。这时候，我们就该借鉴子山贤弟在闽中的法子：
闽中的山越同样没有特产，官府也拿不出民生方面的诱饵，但他们却愿意归顺大汉、从此服从王化，这是为什么？还不是孙策此前一路屠戮、因粮于敌追击王朗。
当孙策和王朗反复拉锯时，各自拉拢山越，到最后我们去收拾残局时，山越人就都被绑在孙王双方的战车上了，很少再有生蛮，都成了熟蛮。
三韩之人也是如此，要是大汉朝廷直接去攻打他们，他们一开始没吃够苦头，又习惯了自立，多半会宁死不屈。但是让公孙度先为王前驱，清洗三韩中的刺头，将来我们再去平公孙度，就不用担心生熟夷的问题了，公孙度已经帮我们变成熟夷了。”
糜竺静静地顺着这番思路想了许久，这才豁然开朗。
生意场上确实经常有这样的情况，一块市场上老大和老二反复洗占有率，最后把老三洗没了。糜竺经商多年，这种朴素道理还是能理解的。
不过他出于稳妥考虑，还是提出了一点细化执行层面的意见：
“若是为了诱导公孙度征服蛮夷，卖海船着实是一步妙棋。据我所知，辽东以东，再要走陆路行军深入半岛，确实极为艰险，中间还有雪山、浿水为界。
如果能有海船，沿着海岸南下，可以省掉无数补给之艰辛。不过我以为，公孙度南下三韩，只需要用到适合沿海航行的海船即可，不需要用到能跨海远航的好船。
我军如今用的海船，可以从山东跨海直航辽东。这种船若是泄露，岂不是公孙度将来也能主动南下与我们贸易，甚至与除袁绍外的其他沿海诸侯贸易？我们又如何专其利？
能不能弄一种改良的型号，既能更适合沿着辽东半岛东岸贴岸航行，又不利于直接渡海的新船，专门用于卖给公孙度呢？”
糜竺这番话，也是在这种互相启发的头脑风暴中，突然想到的。刚一出口，他就觉得有点鲁莽，想要收回。
自己的要求也太高了！诸葛兄弟能造出新式龙骨海船，航行速度和适航性比原来的旧船大大提高，自己怎么能挑挑拣拣呢！
于是糜竺很快改口：“子瑜不必介意，刚才我最后那句话也就随口一说……”
诸葛瑾却被对方启发，一抬手示意糜竺别吵，让他静静想想：“不必，此论甚善，容我思之。”
从逻辑上来说，糜竺的这個建议非常好。
后世那些国家贩卖军火，哪怕是决定放开某项技术产品了，也会临门一脚做些处理，搞成缩水的“外贸版”。
对于公孙度而言，渡过辽东半岛和山东半岛之间海峡的远航能力，确实不是他该需要的，他就只配用用在朝鲜半岛贴岸航行时够快、够稳、战斗力够强的船，别的冗余性能该删减就删减才好。
不过，要是单单为了一个公孙度的外贸版，就大费周章把船的底盘或者说船壳设计整体换掉，那就不划算了。
周期又长，又费脑子，工匠们和造船厂的生产设备也要重新磨合。
诸葛瑾自然而然就想到，后世外贸版武器缩水，主要就是在附带设备上下功夫删减，底盘往往是不动的，这是最成熟的降本经验，诸葛瑾既然知道，就没道理不用。
“那么，有没有办法不改海船的‘底盘’，只改上层建筑和设施，来给公孙度弄一款沿海超强、而不能跨海的外贸版呢？”诸葛瑾顺着这个思路往下琢磨，着实想了很久。
糜竺已经挺了解诸葛瑾了，他知道：每当看到诸葛瑾匀速摇着折扇，别的什么动作都没有、连眼珠子都不转时，千万不能去打扰。
诸葛先生这是又在脑子里闭关憋大招呢，等到他琢磨够了、抱膝长啸的时候，那就是出关了。
果不其然，诸葛瑾不顾农历二月天的寒冷，轻轻摇了不知多久的扇子，突然“啪”地一合：
“有办法了，我们不用改龙骨船的船壳，水下结构一律照旧，但是把上层船舱加宽——就拿现在常见的、横阔两丈的龙骨海船为例，我们把上层船舱加宽到三丈！左右舷各自扩出去五尺！
如此一来，水下部分跟新式龙骨船一样窄，水上却跟旧式斗舰一样宽，便于两舷都布置床子弩，也可以给弓弩手和划桨手更多的并列空间，作战时弓弩手在外、划桨手在内，互不影响，战力不就直接倍增了么！”
糜竺听得一脸懵逼，他也算是很懂航海的了，但饶是他这种海商出身的，也没听懂诸葛瑾描述的船如何运作。
“划桨手和弓弩手并列安置？弓弩手在外、划桨手在内？那还怎么划船？你船桨总得从舷窗伸出去吧，要是船桨窗口被弓弩射击孔占用，还怎么划船？”
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糜竺提出的问题，也是这个时代一切懂航海的人，都必然会提的。
当时无论是汉朝的战船，还是西方罗马的战船，都做不到“同一层甲板上，划桨手和弓弩手同时作业”，因为这两者都要挤占舷侧空间，肯定是要互相干扰的。
同一个窗口，船桨要伸出去划水，弓弩手就没法瞄准放箭了。
所以楼船也好，斗舰也好，弓弩手射击的甲板都在划桨手甲板的更上层，或者干脆到楼顶的女墙垛堞后面放箭。
然而，面对糜竺的疑问，诸葛瑾却笑了，他等的就是这一问。
“很简单，我不是特地让船的上层建筑往左右舷各自加宽了五尺么？所以，划桨口不用再往船舷侧开了，直接朝下开！从上层船舱宽于水线船舷的那部分，往下挖口子，船桨直接朝下伸进水中划水！
如此还有一个好处，须知传统战船，在弓弩对射时，最容易伤亡的就是划桨手。因为划桨窗口要确保船桨的运动幅度，是没法盖上舷窗盖板的，敌军的箭矢也最容易从划桨窗射进来。
如果非要盖上划桨窗作战，代价就是船会失去绝大部分动力，只能靠风帆那点推力航行了。而把船桨窗朝下开启后，敌箭是不可能从水里往上射进船舱内的，划桨手也就不会伤亡了。
一个决战中航速又快、又没法射杀其桨手的战船，将对旧式战船形成多大的优势？公孙度会不心动么？而我这样改造之后，其实也埋了一个隐患，那就是这种新船因为上层船舱比水线部分更宽，导致头重脚轻，重心不稳。
所以在适航性，或者说航行稳定性方面，是远不如上下宽度一致的新式龙骨船的。甚至比无龙骨的老式沙船，也谈不上稳定性优势，只是航速快了。
我要给公孙度的，就是一款速度快、对射防御强、但是没法渡海只能贴海的战船。”
诸葛瑾一气呵成，把他的设想说清楚了。糜竺听了这些优劣势分析，也是愕然，没想到子瑜居然这么点时间，就琢磨出一个如此天马行空，但又看上去不无可能的改良方案。
而且成本也还可以接受，底盘船壳设计都没改，只是改了上层建筑。
他却不知道，诸葛瑾这也是惯性思维，直接从后世见识过的朝鲜半岛周边适用战船型号一款款梳理、逆向推导，得出的这个结论。
诸葛瑾设想的这个方案，其实跟后世高丽/朝鲜王国从中原宋朝到明前期，用的“板屋船”差不多。
朝鲜板屋船最大的特点，就是头重脚轻、适航稳定性差，但是防御绝对强。其标志性结构特点，就是上层建筑比船底还宽，小船扛大楼，然后利用上层建筑额外伸出船舷的宽度、把划桨窗创造性地朝下开，绝对保护划桨手。
至于板屋船的具体形状、结构，诸葛瑾穿越前在棒子国的电影《鸣梁海战》、《露梁海战》里也都见过，道具基本上还是还原的，所以诸葛瑾也可以凭印象大致描绘出其特征。
李舜臣在鸣梁海战里，没有用到龟船，就靠12艘板屋船，就射赢了倭寇300艘战船，靠的就是战船结构防御能让水兵免疫日军的“铁炮”射击。
诸葛瑾无非是拿棒子人历史上自己总结出来的、牺牲适航性而强化防御力的船型，提前八百年卖给公孙度，让公孙度“师夷长技以制夷”，岂不美哉？
……
糜竺花了好久，终于领会了诸葛瑾的思路，但他很快又发现了一个问题。
“可是……此船既然适航性极差，无法渡海，容易头重脚轻倾覆，我们又如何从广陵郡造好后行驶到辽东去贩卖呢？去的路上会不会有危险？还是只能下层船舱装压舱货，上层要空着？只能装轻抛货？”
诸葛瑾想了想：“你说的这也是一个办法，以后规定，如果在广陵造板屋船运去辽东，则只许下层窄船体装载钢铁、青瓷压舱。上层也不能装茶叶了，只能装些比绸缎麻布更轻的轻货。
还有一个办法，便是……”
诸葛瑾想到这儿，突然意识到要确认一下情况，便喊来侍从，让人去把太史慈找来，再取一副地图。
太史慈本就在外面候着，很快就进来了。诸葛瑾就指着刚拿到的地图，问道：
“子义，你去年去开拓航路时，途径牟平对岸、辽东半岛尖端的沓氏县时，那里公孙度的统治情况如何？”
太史慈想都没想，应声而答：“公孙度尚未到沓氏建立统治，此地孤悬半岛、深入大海，且从辽东腹地走陆路而来，要翻越半岛上的群山，当地只有渔村，还有些许海贼，化外自居。”
诸葛瑾提到的沓氏县，便是后世的大连、旅顺一带。自古半岛地形多半是山区构成的，否则也无法伸入海中形成半岛，所以半岛尖端的陆地，往往走海路很容易抵达，走陆路却很痛苦。
公孙度此前没有建立海军，当然不会来沓氏这种需要翻越很多大山的偏僻之地，当地的统治收益还赶不上统治成本呢。
诸葛瑾却对这个答案很满意：“既然公孙度看不上，那就我们派人去占了，然后在沓氏县招揽流民、收编渔民、海寇，建一个造船厂。
以后凡是卖给公孙度的缺陷版海船，都在沓氏造船厂造。广陵造船厂就专造我们自用的。反正青瓷和其他紧俏货物，还能维持一年半载的辽东贸易。等那些货物差不多饱和了，明年开始我们再卖海船给公孙度打东夷人，不用急。”
诸葛瑾随手在地图上画了一个圈，从此就形成了大汉未来的两大造船中心格局：广陵郡长江口的造船厂，是大汉第一大海船基地，后世改名“江南造船厂”。
辽东沓氏县是第二大海船基地，后世改名“达利安造船厂”。
太史慈马上要参加对孙策的军事行动了，所以这事儿不需要他开路。就让糜竺自己靠商业力量完成前期筹办工作好了。
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