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147章:新赛道启动!

作者:正经人谁写书啊字数:2218更新:2024-10-13 15:55

第132章147章:新赛道启动!

就算她是一个小卡拉米,但是摩根斯坦利的工作强度真的非常大。

哦不,应该说不是铁打的适应不下来。

根据她的上司的经验,正常的员工至少需要每周工作6天,每天工作16小时,才能够更好的适应和掌握投行的工作,提前积累到丰富的经验。

唐莹只要是难得的休息时间,就会趴在自己在帝都金融街租的小公寓里,怔怔出神,很多时候大半天时光就这么悠悠然流逝。

这一天里,她不用想着工作了那些计量经济学里的烦恼数据,也不用想怎么被上司push敢一些乱七八糟的的杂活。

什么给BOSS买咖啡,帮VP复印资料等等。

她刚来的时候,非常单纯。

就是,在投行咬牙坚持下去。

她要证明自己也行!

毕竟,工资是真的香!

她作为一个刚刚毕业的学生,有大概133,000美丽元的工资,而三年后,如果顺利升为Associate,工资就可以翻翻到232,000!

她一直认为,自己作为一个女孩子,并不比男人差!

但是,当她遇到高怀钧后,却是迷茫了,觉得自己的拼搏,对比他来,毫无价值!

论学历,他不过是一个二本双非,她是美丽国最顶级的大学毕业。

论家世,他是一个赌龟的儿子,家里的厂不过是一个濒临倒闭的电风扇厂,而她父亲是银行的副行长,从爷爷倍算起,都是江南地区的耕读世家。

论外貌,他是一个大学被女朋友甩,而且超级丝的卡拉米,而她,却是不管是在哈弗,还是在摩根斯坦利,都被无数成功男性追求的女神。

可是,这样两个应该阶层上完全无法重合,也不会相遇的人,却是意外地相遇了。

但是,毫不意外地,高怀钧对她是彻底的碾压!

人家是一个年收入过十亿级,年利润超过两亿的初创公司的老板,而她不过是一个普通的打工人,就算是摩根斯坦利的老板在酒会上看到了高怀钧,都是会碰碰杯,敬敬酒的人物。

“你喜欢高怀钧?”就在唐莹发呆的时候,从她的背后突兀地传来了一句男声。

“嗨!老哥,你吓我一跳!”唐莹吓得手机都掉落在桌子上,她慌忙收拾着自己的东西。

“怎么可能!我喜欢高怀钧?我和他只见过几次面啊!”说着唐莹的耳朵都烧红了。

唐远无畏地笑了笑,在一旁的沙发上坐了下来,“我和老爸的想法不同,我和他是同学,我对他,比你们两个都了解。”

“高怀钧这个人,怎么说呢,非常地强势,喜欢掌控一切。”

“知道的,这种成功的老板,都具有这样的特征。”

“而他,恰恰是个富一代,靠着自己的赤手空拳,打下的一片江山。”

“这样的人,对于女方的情绪的价值,要求是非常高的。”

“而你,从小就好强。当然,不好强怎么可能考上哈弗这样的好大学。”

“慕强是人的本性,但是,你甘愿做小,全无自我吗?”

说到此处,唐莹不由得呆了!

她没有想到,自己这没出息的哥哥,居然对人性了解到如此深的程度!

“而且,现在人家高瓴科技,不是十亿级别的公司了!今年他们可以干到二十个亿!”唐远耸了耸肩,一副生无可恋的样子。

在他看来,这大佬,是真大佬!

他现在是彻底没有了比较的想法!

“什么!!!”唐莹惊讶地呼地站了起来,不小心碰到了在一旁的玻璃杯。

落在了地板上,碎成了漫天花!

。。。。。。

第二日,高怀钧并没有像往常一样,一清早就来到办公室,而是和宁远一起,来到了位于滨湖一个偏僻的角落,来看一个高瓴集团的一个秘密武器!

现在机械厂和电机厂陆陆续续接了高瓴科技的电风扇类,智能电灯类,小型电子科技类等三大类的产品进行厂区改造,以及陆陆续续淘汰了将近20%左右的低效率员工后,慢慢地开始进入了扭亏为盈的通道之中。

但是,07年已经过去了9个多月了,两个厂加起来,居然还亏损了500多万!

高怀钧看到这个数据,也不得不无语。

要知道,电风扇类,智能电灯类,小型电子科技类等三大类的产品,每年贡献的利润虽然不多,但是也是有小几百万的!

这说明,这两个厂原来的实际亏损额,远远比看到的,还要大!

MD!

高明的猎人,这次也是崴了脚。

是真的上了王领导的当了!

亏了亏了!

不过,这两个厂的底子,在车辆这个赛道看来,却也是极好的。

毫无疑问,现在他开启的两轮电动车,在未来的锡城,甚至成为了一个大的产业。

所以,用凌霄这个三海经味儿十足的马甲试试水,也是一个不错的选择。

毕竟,他对两个厂的要求并不高,能够扭亏为盈,不要给他添堵就行,核心的利润点和研发主力,还是在高瓴科技上。

“现在凌霄牌两轮电动车,研发得怎么样了?”高怀钧边在厂里负着手走着,边向一旁的闵伟国问道。

“现在这个两轮电动车大体的框架已经组建好。”

“其实要说难度。。。还真没啥难度!!这玩意儿,存粹是个组装货,唯一的难点就是铅酸电池和电动车的适配工作,这个挺简单的,我只派了一个十人研发小组,就很快地完成了研发工作。”说完闵伟国都不好意思笑了。

在一旁的宁远和朱云来等人,都是跟着笑了起来。

两轮电动车这个玩意儿,最大的门槛就是没有门槛。

二轮电动车制造壁垒近乎于无,在技术要求上较低。

二轮电动车在外形设计、车辆智能化等方向缺乏创新潜力,同时性能上也比不过传统燃油机车,导致市场竞争力较低。

这是一个真正的草根行业!

高瓴科技现在的体量,放在23年,都是真正的大鳄!

真正有心做的品牌的,小牛、九号电动车、速柯等极少数,别的公司真的很少想去创新。

所谓的雅迪爱玛等公司,就是在比营销能力,产品就那么回事。

罗永浩说过,大家都是组装商,在那装什么孙子。

手机比电动车科技含量高的多吧,业内人士也那么说,这个完全没技术含量的行业,还指望有什么东西。


  
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