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铅灰色的云块下,不长树的苍劲山峦也显得格外苍凉。方自归缓慢地一路向上,连一只小鸟都没有遇到,可见连鸟儿都不愿翻越“翻死人的折多山”。
在这儿,一段段折来折去的公路悲伤地横躺在山谷里,破碎的路面上,夜里下的雨把大坑小坑都注满了,好像噙满泪水的许多眼睛。路边一些绿色的矮草潮湿发亮,也有些小草不知为何就早早地枯黄卷曲了。时不时的,运货卡车发出低沉的喘息声,从骑车骑得欲仙欲死的方自归身旁经过。
成都到拉萨段的318国道,需要翻越十四座海拔超过四千米的高山,所以这段路的关键数是14,关键词是“要死”。而折多山,就是川藏线上十四大要死中的第一个要死。
折多山的名字起得好,不但象形而且会意,一眼望去,折多山的路比创业还要曲折,确实容易让人感到挫折。而折多山如果改名为“折磨山”,骑过川藏线的方自归一定会举双腿赞成。懂得highlyself-motivated的方自归上山前,虽然不断进行自我心理暗示:你是折多,我是克多,最后都还是为取得胜利付出了巨大代价,让心灵和双腿都颤抖不已。【译:高度自我激励】
从折多塘出发以后,已经有一定经验的方自归就决定坚决不抬头,否则老是要看见无穷无尽折来折去的上坡路,精神上特别容易崩溃,造成highlyself-frustrated的效果。方自归在折多山上不折不扣地活在当下,只关注眼前道路的一小段,低头前行。【译:高度自我挫败】
方自归用活在当下的方式骑了几公里,雨滴突然飘落。
这个世界,说走就走的旅行其实并不多,而在318国道,说下就下的雨却不少。明明雨......