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1942年8月1日一早，林俊吻别了妻子和还在睡觉的孩子们，穿着一身飞行员服离开别墅。
卫队长兰德斯科奇等人已经在门口等待，看到元帅的装扮心里直摇头！
“好了同志们，今天我为你们护航，保证同志们的安全！”
从莫斯科至基辅，空中直线距离大约七百五六十公里，这段时间据说老有德国佬的战斗侦察机窜入基辅附近空域：为了元帅的安全，原本克里姆林宫还想动用装甲列车送副统帅前往基辅。
不过如今铁路运力紧张，林俊直接否决：他是空军元帅出身，当然从天上走方便，而且速度还快。
不过这次不坐运输机或者快速轰炸机，还有什么比元帅同志自己驾驶战斗机更安全的？
一到一号机场，林俊看到一批熟人近卫歼击机一师的20余名飞行员由阔日杜布带队，列队在一队基本崭新的战斗机前待命。
他们前天抵达的的茹科夫，是来接新飞机的。
一师前期作战损耗大，作战飞机早就不满编，空军委员会将最好的飞机先补充给他们。
而这批最好的战斗机中的第一生产批次，这段时间正在茹科夫做最后的定型测试既然元帅同志坚持从空中返回基辅，那就干脆把这第一批24架飞机给一师。
反正测试已经完毕，那些战斗机也都至少还有九层五新，机械上各方面磨合得正好，便宜谢尔盖那帮人了。
有好飞机，还要护送副统帅返回前线，那还不积极？！
一师立刻抽出24名经验丰富的飞行员，乘坐运输机前往茹科夫。
至于前线，这会苏德双方除了侦查和“自由狩猎”，已经安稳了几天，一师压力不大，抽出二十几名飞行员不成问题。
不过有位飞行员郁闷了才一天半时间熟悉新飞机，今天新座机就被元帅给暂时征用了，只能和元帅的随从们一同老老实实上那三架里-2运输机。
阔日杜布代表飞行员向副统帅报告：“元帅同志，近卫歼击机一师特别护航大队集合完毕，请指示！”
林俊随意回了个礼，“准备起飞。今天谁是领队长机？”
这下阔日杜布面露难色，这个问题还真难回答：师长都只有当元帅僚机的份，谁当领队长机？
反正阔日杜布不干！
林俊一看这情况，瞄了眼，看到莉莉娅-利特维亚克和阿列克谢-索洛马丁站在队伍里。
“莉莉娅，记得回基辅的航线吗？”
小个子女孩立刻上前一步，敬礼回答道：“是的，元帅同志。”
“今天你是领航长机，阿列克谢当你的僚机没问题吧？”
“没问题，元帅同志！”
能让男朋友当自己的僚机，莉莉娅求之不得！
一边的索洛马丁一阵苦笑。
前天，一架新式战斗机根据莉莉娅的身高做了特别改装，不然身高只有1米52的莉莉娅坐在飞机座舱里，眼睛就看不到前方、脚够不着脚蹬了！
莉莉娅可在茹科夫培训过，还飞过两个来回茹科夫至基辅的航线，虽然比不了阔日杜布等人的熟悉，但领航不跑偏还是没问题的。
小姑娘很自信。
“伊凡，你今天当我的僚机，就和莉莉娅双击编队，我们整6个四机分队。”
林俊对阔日杜布道。
“是，元帅同志。”
说完，伊凡-尼基托维奇-阔日杜布对着部下一顿喊，这是在进行编组对这些飞行员，阔日杜布都熟悉，不会造成编队间因为相互不熟悉而导致的混乱。
“准备起飞吧。”
林俊说完，在机械师的帮助下跨进了一架崭新的拉格7战斗机。
对，提供给一师的是拉格系列战斗机中的最新型号拉格7！
马力更加强大可靠的m-82fnu发动机，使拉格7的最大速度能达到每小时680公里，三门shvak23毫米口径航炮比拉格5fn火力提高了50%！而且翼下还可载两个航空火箭发射巢或各一百公斤的炸弹。
而且拉格7的航程更远，达到了近1000公里，特别是机动性更加灵活。
前些天林俊已经驾驶过几回这种新式战斗机，比一师的飞行员都还要熟悉拉格7。
当然，一师原本的拉格5fn和新式飞机其实区别不大，拉7就是从拉5发展来的，甚至可以认为是一个大型号下的小升级，莉莉娅等人飞了两次就都熟悉了，而且也喜欢这种强劲的新式战斗机。
这会林俊驾驶的拉格7战斗机机头三门shvak型23毫米航炮满弹药，翼下炸弹当然是没有的。不过茹科夫方面很贴心的给挂了两个副油箱，还是能够重复使用、奢侈的铝制副油箱，就算是送给一师的礼物。
只要别在半道上出现什么特殊情况给扔了，这些铝制副油箱在前线还是挺受人欢迎的。
这会的克里姆林宫还不知道副统帅要亲自驾驶战斗机返回前线，：林俊这就是故意的！
在茹科夫他说一不二，这里可是他的地盘，没人敢偷偷给克里姆林宫打小报告。
等克里姆林宫知道情况，那时候也晚了，估计林俊都已经抵达基辅这还是克里姆林宫方面如果主动询问才会出现的情况。
如果那边不问，茹科夫当然会保持沉默。
不过林俊倒是希望那边知道，因为他就是故意的！
副统帅又发疯了！只要不出意外，斯大林等人只会再次笑骂几句，最多再打个电话责备几句。
这样自个的目的就达到了！
分算注意力嘛！
要是在基辅附近遇上德军的侦查机或战斗机，那就更带劲了这会在苏德战场，连梅塞斯密特109g和现有型号的福克尔-沃尔夫190战斗机都基本不是拉格7的对手，更不用说自己身边的是强悍的近卫一师飞行员组成的24机大编队。
按时出发，莉莉娅和阿列克谢双击领队起飞，紧跟着就是林俊与阔日杜布的双机。
等战斗机全部起飞后，三架里-2再依次起飞，航向直指基辅三架运输机成三角队形，而这会拉格们已经在更高一点的位置盘旋一圈绕回来，正好加入运输机编队，在稍高一点的位置一同爬升，为运输机护航。
高度3500米，不需要供氧，就是速度要将就运输机，有点慢，编队巡航速度保持在240公里/小时。
要三个多小时才能抵达基辅。(未完待续。)
