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第五百零九章 乘火打劫1

作者:血蝠字数:1767更新:2024-09-24 18:11

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。不同于日本人一般使用远程轰炸机担当袭扰机的做法,苏联这担任空中袭扰的主力是小型的单发‘波’-2,一种可以说在四十年代乍眼一看就似乎已经过时了地老机la更新快,网站页面清爽,广告少,,最喜欢这种网站了,一定要好评]这种翼展十一点四米、机长八米一七的轻型飞机航程只有400公里,最大速度也就每小时150公里,升限不到4000米。最大起飞重量海不到900公斤,但从表面‘性’能数据上实在说不出有什么突出之处。

不过‘波’-2从1928年首次试飞,1930年开始大批量生产,历史上大规模批量生产一直持续到1953年,总产量约33000架!

三万三千架,超长的生产时间加上更长的使用时间。显然‘波’-2自有它的成功之处。

‘波’-2虽然结构简单,但却具有极好的‘操’纵‘性’,如果进入螺旋失速。只需要将驾驶杆完全中立(放脱驾驶杆即可),飞机就会自动脱离螺旋。

现在在卫国战争战场,双翼地‘波’-2发挥了其它飞机不能取代的作用,做为联络机、救护机、夜间轰炸机(袭扰机)等使用。做为联络机,主要飞往敌后的游击队控制区,为游击队送去医‘药’、通讯器材、联络员等;做为救护机则将危重地伤员送到后方医院;大量的‘波’-2还组成夜间轰炸机团。一到夜晚就飞临敌人的战线、机场等目标进行袭扰。

虽然轰炸本身不会造成多大损失。但使敌方整夜不能睡觉。‘波’-2夜间在低空活动,敌方战斗机根本无法攻击,地面炮火也无法跟踪‘射’击,对手常常只能干瞪眼。

历史上使用‘波’-2最有名的部队显然是苏联空军第588夜间轰炸机团,被德国人咬牙切齿的称为“夜间‘女’巫”。

苏联空军夜间空中袭扰部队不止第588夜间轰炸机团一个,还有很多其它‘波’-2夜间轰炸机团。每天晚上出击。攻击敌军的宿营地、飞机场、供应仓库等目标,破坏效果谈不上,但每天使敌人处于戒备状态,长期不能休息而对敌军产生了强大地心理战效果。

现在出现在古罗夫和游击队员视野里地那个黑影显然就是一架‘波’-2,不过上面的两位飞行员今天的任务显然不是‘骚’扰德国佬睡眠,而是典型的平安夜庆典中的不速之客。

‘波’-2飞得很慢很低,但是极不容易被击落!德军的夜间战斗机最低速度远大于‘波’-2,即使发现‘波’-2,只要‘波’-2向旁边来一个转弯机动。敌人地夜间战斗机必然冲到‘波’-2前面。不得不再绕一个大圈再来寻找。

这种“猫捉老鼠”的游戏,绝大部分会以战斗机的失败而告终。况且。‘波’-2飞得离地面很近,几乎是掠地飞行,敌军(它的对手可不止德国人。)战斗机不可能飞得这样低。这会德军空军上层就已经曾经许愿,只要飞行员击落一架‘波’-2即可获得一级铁十字勋章(前提当然是已经被授予过二级铁十字奖章或ek2的1939式装饰品并且积累了5个胜利点:击落一架单引擎飞机获得1点,击落一架双引擎飞机获得2点,击落一架四引擎飞机获得3点。如是在夜间击落的,胜利点双计。显然‘波’-2在特殊情况下有四发轰炸机一样“‘精’贵”!也可见东线德军情感上对其的深恶痛绝。)。

‘波’-2还有一种奇袭敌人的战斗方式:在距离目标还很远的时候关闭发动机,靠‘波’-2良好地滑翔‘性’能飞临目标上空,当德军听到风吹‘波’-2翼间张线地啸声时,飞机已经就在他的头顶上了。攻击完毕后,‘波’-2再发动发动机飞离目标。

这会空袭机场地那架‘波’-2就是在用“无声攻击”,飞行员投下了机翼下简易炸弹架上的四枚10公斤杀伤弹,后座机枪手甚至从机舱里掏出个小炸弹,直接用手往下面的机场机库头顶上砸!

这架‘波’-2显然“装备齐全”,设备“很现代化”!因为后座成员直接用手扔炸弹才是装备‘波’-2的夜间轰炸机部队的“标准投弹方式”!

手工投弹,这命中率可想而知,炸弹又小,飞机还是在滑翔状态!不过袭扰就是袭扰,这就足够了!

飞行员急忙重新发动发动机,‘波’-2在德国人反映过来之前就已经从超低空飞离视野,机场一处机库大伙熊熊,从俱乐部跑出来的和其他人正有点‘乱’,军官们高声喊着指挥应急,不知道远处有几个人俄国人已经开始乘火打劫!

(昨天喝酒去了,醉倒了,今天忙着单位里的活动,一直忙到现在。贵州朋友带来的坛装茅台,喝着不头疼,52度就像酱香的白开水,一个不留神喝高了。呵呵,好酒呀好酒!)

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