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挪威王国，作为一个领土大半都在北极圈以内的国家，这里诞生了闻名于世的维京海盗，甚至在两百年前爆发了著名的维京狂潮，令当时的整个北欧、东欧和西欧北部都为之颤抖。
“穷山恶水出刁民”人们认为这句话自古以来就是颠扑不破的真理，既然挪威王国是维京海盗的发源地，那么大家自然而然就会联想到，挪威王国这个国家天气条件十分恶劣，是十分贫苦困窘的，以至于当地居民不得不出海劫掠。
但事实上却并非如此，挪威王国位于斯堪的纳维亚半岛西部，狭长的领土像一把倒钩，恰好把墨西哥暖流拦腰截断，以至于无穷无尽的鱼群自动游入当地渔民的作业区，形成了如今举世闻名的四大渔场之一的北海渔场。
北海渔场和挪威沿海拥有者丰富的海洋生物，这里的鱼类脂肪丰富、鲜美多汁，无论是洄游鱼类如三文鱼，还是深海鱼类如大西洋鳕，都是优质珍贵的食用鱼种。
这是何等的鬼斧神工，上帝将所有的对斯堪的纳维亚的温情都赐给了挪威，这里不像人们想象中的那样寒冷，气候冬暖夏凉，即便是北极圈内冬季气温也在零下五度到零度之间，夏季气温维持在20度左右，非常舒适宜人，由于墨西哥暖流的影响，沿海地区却有无数个常年不冻的优良海港。
可以说，这里的生活是温情而惬意的，相比之下，同是斯堪的纳维亚地区国家，瑞典和芬兰都成了单调险恶或者湿冷苦寒的不毛之地。
唯一有些缺憾的就是，挪威王国日照不足，造成粮食产量低下，挪威王国拥有的可耕地面积只有百分之三，而这百分之三的耕地面积中绝大多数中的也是圆白菜、酸菜、胡萝卜等非绿色蔬菜，绿色蔬菜倒是有，但那时喂养牲畜的苜蓿。
日照时间过短也导致了一个极为严峻的问题，这里的粮食作物的产量极少，糖料作物更是基本为零，以至于到了现代21世纪的时候，富裕的挪威王国依旧需要从其他国家进口粮食以弥补粮食的不足。
或许缺乏耕地和粮食，这就是中世纪世纪诞生维京海盗的最重要原因，毕竟温暖示意的气候和丰富的鱼群不能当饭吃，当他们乘船来到富饶的法兰西、英格兰和意大利的时候，对可以耕种粮食的肥沃土地的渴望使得维京人对欧洲发起了一次又一次的冒险和征服。
当然，挪威王国缺乏粮食对于威廉来说也并不是什么坏事，毕竟粮食这东西威廉手里多的是，作为控制了富饶的法兰西平原、莱茵河平原和英格兰南部大片领地的国王，仅仅是每年庄园内出产的粮食就足以供给整个王国所需，更有大量富余粮食出口到其他国家，这让威廉从中赚取了大量的金币，供养了他的近卫军和庞大的王室开销。
等未来威廉征服了挪威王国，掌控了挪威粮食供给的他，难道还需要担心不能控制住这个国家吗？
不过话又说回来，既然挪威王国在此时的中世纪缺乏粮食，是数一数二的苦寒之地，那么为何威廉要攻打挪威呢？单单因为挪威可能威胁到英格兰的海岸线安全，这有些站不住脚，毕竟历史上自从诺曼征服之后，英格兰就从未受到过来自于其他国家的海上威胁，更不要说挪威后来日渐衰弱，以至于成了丹麦人的一个跟班小弟。
威廉看重挪威王国的地方出了它拥有丰富的渔业资源，即全球四大渔场之一的北海渔场，以及绝佳的海洋资源、数之不尽的天然良港之外，其丰富的自然资源也是威廉所垂涎不已的。
挪威王国的绿地面积占到了其国土面积的百分之七十五，后世人们用卫星技术拍摄统计得出，挪威拥有超过十亿颗树木，其中大多是适合造船的桦树，其次是云杉和松树。
即便是后世，挪威王国也拥有如此之多的森林资源，放到现在的11世纪中页，其森林资源指挥更加可观，几乎是取之不尽用之不竭。
丰富的森林资源对于威廉和他的王国来说极为重要，特别是对于正在蓬勃发展起来的造船业来说，更是如此。
甚至到了六七百年之后的十八世纪，欧洲国家，特别是英格兰王国，甚至不得不依靠来自于美洲大陆的树木来制造战舰和船只，由此可见当时能够充当船材的树木是何等的缺乏。而这对于挪威王国来说却根本不是个问题，它本身拥有的林业资源足以支撑起英格兰和法兰西的庞大造船业，手握挪威王国就等于握住了未来航海时代的命脉。
除了丰富的渔业资源和森林资源之外，威廉还盯上了挪威王国丰富的油气资源和矿产资源。
挪威王国的近海油气资源极为丰富，自从挪威王国在20世纪70年代于北海沿海地区发现石油资源之后，石油天然气的开采就成了这个国家最重要的经济支柱，可以挪威王国要是没有这些丰富的石油资源，这个国家在后世应当依旧是一片贫瘠之地。
虽说沿海石油的开采技术要到20世纪才会逐步发展成熟，但拥有长远眼光的威廉却不会因为这些而放弃，大不了将这些留给自己的子孙后代，等他们开采出这些油气资源并因此获得了巨大的财富之后，才会发觉威廉是多么地有先见之明。
虽说挪威王国的油气资源现在根本用不上，但这并不妨碍威廉事先将其纳入自己所有。
当然，除了丰富的近海油气资源之外，挪威王国还拥有极为丰富的矿产资源，主要以铁矿为主，这其中容易开采的露天矿有悉德瓦安戈尔露天矿和纳拉露天矿，每一个露天矿的年产铁矿都超过1000万吨，正好可以为诺曼王国越来越发达的钢业行业提供充足的矿石供给。
挪威的有色金属矿产也极为丰富，特别是铜矿资源，拥有数个露天矿，其中碧街沃瓦格露天矿，年产铜矿石30万吨，其他为较小的地下矿井。
此外，挪威的朗伊尔煤矿，这处露天煤矿的交通条件极为便利，它濒临绿湾，交通十分的方便，通过轮船运煤可很方便地将煤矿运输出去，每年朗伊尔都会运往挪威百万吨煤。
