第451章 收场，庆功，杨哥至
方淮已经不不止是一个兵了。
更是个领导者。
所以，在第二现场的救援过程中，他几乎没有怎么上手，基本都在旁边指导。
就像主任医师，技术好不代表什么事都得他来干，别人能够处理得下来的，没必要去抢那个手术刀，断了别人磨练的机会。
而且，第二现场太过拥挤，几个车怼在一起，医生进去都得踩着私家车的车头过，根本没多少人发挥的空间，也就人出来的时候，他能搭把手。
除了指导以外，他主要还在扫视着场上的救援情况。
消防，绝对能担任一個灾害处置的考勤部门。
出动速度堪称所有部门里最优秀的，一般是第一批到达现场，也会待到灾害处置结束。
在这个过程中，能够清晰地观察到各个部门的到达时间，增援速度，处理情况，甚至善于观察的人，能给各单位提出具体的整改意见。
除了一名现场抢救无效死亡的，其它遗体都有点难看，车身的剧烈冲撞和挤压，有些肢体是被压断，以及被钢铁切断了甩出去的。
“不用，我和全勤指挥车回去。”
目前总共五名遇难者，也许几个小时后，还将有更多。
大约十分钟的过程，四个同年兵用湿漉漉的手套，明白了一个普通人不会明白的道理：人其实就是个容器。
嗯，等领导问“为什么消防应该占据灾害处置主导地位”的时候，就这么说。
等最后一具人首分离的女人把遗体拼接好，方淮伸手给她脸上抹了抹，给她闭了个眼，心中念了一句“走好”，便把遗体交给旁边的高交警。
方淮在吊车到达之前，心里默默进行了这些总结。
高速上的抢救，惊心动魄。
不过，方淮这种老6自有人生信条，得罪友军单位的话，要是没好处，坚决不能当众说，所以领导和记者到场的时候，打听了一下现场情况，便采访到了他这位刚刚比武夺魁归来便投身战场的人民卫士，他也对着镜头好好说了一下各单位的处置得当，顽强英勇。
吊车到达远比想象的久，高交警的同志把车领进来的时候已经三个小时，正是中午。
施救和收殓是两码事，完整的遗体和不完整的，也是两码事，动遗体的时候，时不时就会有什么东西流出来，而且塞进去一些，可能就会挤出来一些，方淮盯着他们，让他们一件件捡回去。
又多了一个范例。
不过，消防的工作，不管气温高低，都是同样的谨慎，三支雾化枪的全面保护下，确保火星生成的概率降到最低，吊车慢慢把罐车吊起，车头一倾斜，“哐”地一声，前头顿时正了过来，后半部分连着罐体，也被吊绳慢慢扶正，甩了个尾，最后稳稳落地。
大家都在说，真是运气好。
大家的心终于放下，全场响起掌声。
至于他准备私下悄咪咪写什么，那是案例分析，不会给老百姓看的。
算了，领导也不一定问，还是直接写进方案里吧。
而且柴油的稳定性，是由于柴油的挥发性低，这个挥发性，也是受温度影响的，温度越高，挥发越快。
自此，这里变成了一个普通的高速连环车祸现场，没有伤员的车，被吊车一个个挪开，扫尾工作也简单起来。
方淮笑着点点头：“为人民服务。”
四个同年兵，被他喊到了一起，本来四人眼神都比较坚定，自认为是男子汉，消防战士，见惯了血腥，但直到方淮让他们把遗体断口的肉给理整齐，给遗体留个体面的时候，韩总终于“呕”的一声，跑到了旁边栅栏，另外三人也是齐齐望向他，脸带纠结。
政府部门到达也比较晚。
如果是前几天的大太阳天气，这个点的气温能达到30度。
柴油一般情况下是不易燃的，但里面的杂质可能易燃。
今天的灾害处置过程，高交警到达现场和辖区灾害监控的能力略有不足，这是条和块的问题导致的，他们没有地方大队，导致了接受信息和部门联动的能力不足，当然也有社会发展原因，监控不够多，高速车道过窄，无法逆行。
不用应付家属质疑和哭闹的救援是最好的，他们可以发挥最大的专业性。
唯一好的，就是整个救援过程相对安静，只有几个逃到高速栅栏外山坡下的人上来看他们的亲人朋友，而且大多都吓懵了，除了小孩，没什么人哭，也没有场外的死伤者家属能赶来，让在战士们抢救得无比累挺之时，还要忍受一旁的呼天抢地。
30度气温，沥青混凝土受到阳光直射，表面温度能达到60度。
遗体拼接，一向是消防的活儿，方淮不会放过任何一个应该受折磨的人。
“支队长！您看这车也不安全了，我们送您一趟？”
那四具，以及一些断肢，虽然摆放在了一起，却不怎么完整。
灾害处置，相对守时已是不容易了。
地方部门出动没有应急部门快，可以理解，但这种高速路，整体
