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第五十九章马德里的收获

作者:地多字数:5158更新:2022-05-24 15:45

布兰妮这一个多月的日子,过的是非常的充实。

先是和齐总裁一起,测试了大BOSS的血条厚度。

别看齐清涵性格上,比宋欣妍更加的开朗,可是战斗力没法比。每次关键的时刻,都需要天后去力挽狂澜。

然后跟男人的父母,家人都见了面, 虽然没有深聊,但是也算获得了认可。

后面她们都回去了,这段时间都是她在独占男人,仿佛又回到了几年前,二人初见的时刻。

想到这一分开,又是好久不能相聚, 夜里的女人是火力全开, 饶是李老板这么强悍的本钱, 都差一点没守住防线。

第二天上了飞机后不久,李明翰就去尾舱补觉了。

大闺女多少知道是什么原因,在父亲去尾舱的时候,噘着嘴给了他一个白眼。

两个小闺女,没什么反应,正叽叽喳喳的讨论着什么。

李老板迷迷糊糊的,睡了好几个钟头,醒来的时候,飞机已经在大西洋的上空了。

(奶奶的,惰堕大大这两年死哪去了,也不知道来看看咱)醒了以后,李明翰并没有立刻起身,靠在床头在自言自语。

再过一个多月,来这个世界就七年了,除了第一年的四月一号,点点圈的书友们,在梦里热闹了一番。

后面大家好像都把他忘了,再也没有类似的梦境。

虽然男人现在跟一般人相比, 各个方面都是相当的强悍了。

但是有谁会在意更强呀,不知道李老板现在负担重吗?也不知道娄小乙那里,还有什么好东西,是不是惰大,把小乙给自己的回扣,贪污了?

虽然知道人不能太贪心,李明翰靠在床上,还是开始瞎几/吧琢磨,他有点怀恋那些五颜六色的宝箱了。

我就想想,万一实现了呢,或许十周年的时候,大大也突然想起我来了呢!

飞机降落在斯图加特机场,今天是农历十五,一家人会在一起过元宵节。

第二天伊达号又起飞了,这次的目的地是,西班牙的马德里机场。

林佳这趟也一同过来的,最近林教练的工作热情高涨了不少,去看皇马的比赛, 说不定能在网里捞几条小鱼呢。

皇马的青训, 其实一直是比较出色的,只是年轻球员很难在一线队获得机会,他们都属于弗洛伦蒂诺巨星政策的牺牲品。

明天晚上才比赛,今天李明翰会带着闺女们,品尝一下马德里的美食。

马德里有一家烤肉店非常的有名,据说连西班牙的国王,都是这里的常客,皇马的主席和球员们,也经常会来这里就餐。

烤肉店的名字叫胡安,在一条非常小的巷子里,一点也看不出高大上的样子。

至于味道,李老板顶多给个三星,大概率是因为,饮食文化上的差异,不过闺女们倒是反应不错,特别是李小玥。

听店员介绍,小贝也经常带家人来这里就餐后,小姑娘吃的就更香了,李老板也是无语!

其实现在的贝克汉姆,在球队里的位置很尴尬。

首发出场的名单里,已经很难找到他的位置,也就国王杯这样的二类赛事,才能在场上看到他的身影。

李老板带着全家来看球,自然会有人给主席汇报,老弗爷虽然最近的日子不好过,至少现在还是皇马的主席。

李老板受邀去主席先生的包厢坐了一会,期间顺便提了一下,明天想去参观一下,皇马的青训基地,这点小要求,主席自然满口答应。

最终皇马在主场,迎来了一场大胜,上半场就3:0领先,最终以4:0战胜了来访的萨拉戈萨。

但是一周前的首回合,萨拉戈萨主场对皇马的比分是6:1,这场皇马迟迟不能打进第五个进球,两回合总比分5:6被淘汰出局。

小贝上场踢了七十几分钟,有一个任意球助攻,赛后李小玥又拿到了一件,球员的签名球衣。

第二天助理陪着闺女们在马德里游览,李老板陪着林教练,参观了皇马的训练基地。

昨天在伯纳乌的包厢,主席先生就答应的事情,今天早已经有工作人员等在基地门口,迎接客人的到来。

接过青年队助教,波图加尔递过来的球员名单,你别说上面是有不少熟悉的面孔。

现在皇马青年队的队长是阿韦洛亚、主力中锋内格雷多、中场德拉雷德、后腰哈维·加西亚,李明翰基本能对的上号。

不过至少目前,他们还达不到,伊达的签约要求。

李老板的目光随着名单向下划去,一个熟悉的名字,进入他的视线:胡安·马塔。

胡安·马塔,全名胡安·曼努埃尔·马塔·加西亚,1988年4月28日出生于,西班牙布尔戈斯。

98年、十岁的马塔,进入皇家奥维多足球俱乐部,开始了足球生涯。03年被皇马看中,加入了皇家马德里足球俱乐部青训营。

小伙子现在还未满十八周岁,场上的位置是前腰/边锋,这个赛季在青年联赛中,已经为球队攻入了十二球,在青年国王杯中,也有不俗的表现。

“你好García,我是David,这位是伊达经纪公司的Ida总裁。”

现在李老板招人,都是非常直接,伊达经纪公司,在业界已经颇具名声了。

“李先生,您好,我知道伊达公司,你们有许多优秀的球员。”(马塔叔叔)是非常腼腆的,现在这个年纪,这种腼腆就更加的突出了。

不过能被伊达看中,能在小伙子的眼里,看出那种兴奋。毕竟场边的其他年轻球员,往这边投来的,都是羡慕的眼光。

“你也是一位非常优秀的年轻球员,只是目前缺少一些高水平的比赛,我相信用不了几年,世人就会见识到你的优秀。

只是这样的锻炼机会,在皇马很难获得。你也知道,中前场的位置,皇马一般都是留给,成名的巨星的。

有兴趣来伊达吗?我们会给你安排一条不一样的路,帮助你尽快的获得,能提高自己的舞台。

我想、三年后,最多五年,你一定会在一只,有夺取欧冠奖杯能力的球队效力,并且成为它们的绝对主力。”

李老板又开始给年轻人画饼了,这种忽悠他早已经驾轻就熟。

“可是先生,我已经有经纪公司了。。”小伙子有些犹豫,毁约的钱,可不是现在的他,能负担起的。

“你就说想不想加入伊达吧,只要你点头,其它的事情都不用操心,这都是经纪公司的本职工作。

怎么样,需要考虑一下吗?”既然被我看到了,李老板又怎么会轻易放手。

不就是违约金吗,别说未必付全款,哪怕就是需要撕破脸,李老板也不在乎,反正这种事会有专业的律师们去操心。

“谢谢BOSS,很高兴能成为伊达的一员。”

小伙子虽然腼腆,但又不傻,伊达对年轻球员发展的安排,已经有不少成功的案例了,这种机会是可遇不可求的。

“欢迎加入伊达,林总裁、你的新客户,再过两个月就满十八周岁了,伊达给新球员准备了什么礼物?”

“去挑一辆车吧García,David设计的奥迪所有系列,你都可以任意的挑选。”林佳跟男人已经在一起,生活了几年。

看的出李明翰对于这名球员的喜爱,说话的语气和眼里的光,跟以往接触其他年轻球员时,都不太一样。

Ida总裁独断专行了一回,直接提高了这位年轻球员的待遇,而不是像其他年轻人一样,只能选择级别较低的车型。

“谢谢,那我就要一辆Q7吧。”伊达有送签约球员车的传统,虽然这早已经不是秘密。

可是当这种好事,真的降临到自己身上时,小伙子还是非常的激动。赛季结束后,要赶紧去把驾照拿了。

李老板没在训练基地待多久,这趟过来的目的已经达到了,后面签约的事情,自然有专业的律师们去操办。

当两人离开后,马塔立刻被队里的小伙伴们围住了。羡慕队友的同时,他们也在打听,伊达给了同伴,什么样的条件。

问的最多的,就是伊达送了什么样的车。

“你选了Q7?老板不是让你随便选吗,要是我就选R8,V10的发动机,想想都得劲。”帕雷霍是马塔的队友。

他比马塔还要小一岁,两人平时的关系不错,一听马塔选了Q7,有些为小伙伴可惜。

“我连驾照都没有呢,选什么跑车,有Q7就不错了。”别看马塔还不到十八,人情世故是做的相当的不错。

老板的客气无论是真是假,自己要是顺杆子上,也许会引来不好的印象。

现在看一辆R8,对于年轻球员来说,是一笔不小的开销,可是他的目标只是R8吗?

只要自己能达到一线队主力的水平,以后什么样的车买不起呢?小伙子心里最漂亮的车,是阿斯顿-马丁。

他相信,以后自己一定能凭能力,买得起喜欢的车。

李明翰是真的喜欢马塔,后世他在破车的几个赛季,表现的都是大腿级别。

国内有一位著名的解说,转播破车的比赛里,有一句口头禅。遇事不决,把球传给马塔叔叔就好,他肯定能解决问题的。

后来破车换了教练,新教练的战术里,没有这类技术型球员的市场,包括后面的丁丁(德布劳内)在内,马塔也就出走了曼联。

世道轮回,没几年马塔又在曼联,遇到了魔力鸟,真是备受折磨。

这一世既然伊达签下了他,李明翰不会允许,这样的事情发生了。

如果遇到一位欣赏自己,能帮助他继续提高的教练,李老板相信马塔的成就会更高。

这趟马德里之行,基本的目的已经达到了,其实皇马的一线队,还是有几位年轻的球员的。

塞尔吉奥·拉莫斯86年出生,只比马塔大两岁,目前在一线队还没有占据主力位置。

前两年伊达刚刚成立的时候,包括塞尔吉奥·拉莫斯、费尔南多·托雷斯、哈维·阿隆索等西班牙球员,公司都有过接触。

不过当时的伊达新店刚开,在德国还算能找到点门路,在西班牙整个是两眼一抹黑,光李老板认识人家没得用呀,谁认得你呀!

要是强行挖人,别人能不能答应是一回事,初来乍到就四处树敌,也不是李明翰想要的结果。

后面04年,哈维·阿隆索就以一千五百万英镑的身价,从皇家社会转会去了利物浦,第一个赛季就站稳了主力后腰的位置。

05年夏天,拉莫斯以二千七百万欧元的转会费,从塞维利亚加盟皇家马德里足球俱乐部,不过球员的工资很低,据说年薪只有七十五万欧元。

至于费尔南多·托雷斯,十九岁的时候,就成为了马竞,最年轻的队长,被誉为马竞金童。

前几年自然不会看的上伊达,现在伊达虽然已经初具规模,但是这些球员早已经不是彩票了,李老板自然也不想,再花费精力去拉拢。

李小玥终于回学校上学了,下半年她就要去念初中,小学最后这几个月,李老板不会再同意她请假了。

路虎-捷豹官网上的预定,有些出乎大家的预料。二十天不到的时间,预定路虎揽胜车型的准车主,超过了二千位。

这其中,中国市场占了约百分之三十,西亚的王子、北美和欧洲市场、几乎是平分秋色,瓜分了剩余的份额。

捷豹XJL没有揽胜那样受欢迎,它跟奔驰的S级、宝马的7系和奥迪A8,属于同级别的竞品,这个市场本身就相对稳定。

新S级问世以来,以压倒性的优势,一直独霸着D级车的头把交椅。

捷豹XJL虽然也是李老板设计的,而且还属于亲儿子,但是市场是最好的检验尺子。

XJL的运动、优雅有余,行政的味道不足。一些大公司,特别是年纪大一些的领导们,一时半会还不能接受这样的设计

目前XJL在网上,全球的预定量,还不到一千台,只有八百二十一辆,估计月底能突破千辆的大关。

但是到四月份,最终能有什么销量,李老板心里也没有把握。


  
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