开了本新书:全球末世:我的房子能升级,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
******************
“第二梯队,就是日本,日本人早年购买了米国人的全套的锂电池技术,所以锂电池的生产制造材料领域,他们依旧是站在产业链的上游。”
说起电池制造领域,那老王可是侃侃而谈,别看他年纪不小了。
可说起电池,那可是眉飞色舞,毕竟这可是他的老本行。
当年他在京城搞科研的时候,就是做电池的。
后来也正是看到日本人开始搞锂电池,而传统镍氢电池还有搞头,才让他抓住了机会。
BYD也正是靠着承接,日韩的电池订单起的家。
“第三梯队,才是南朝国和咱们,在中低端市场,咱们的成本有优势,所以这几年抢了不少南朝国的市场份额。不过南朝国在锂电池研发方面,还是有些独门绝活,领先咱们的。”
听了王总这么一说,肖锋才算明白了现在锂电池市场的内部格局。
我勒个去,感情现在这个市场里,依旧是人家米国和日本两家独大哪!
原本他以为,发展电动车,咱们就赢定了呢,可现在看来,完全不是那么回事啊!
这就业不难理解,为什么此前,咱们明明在未来汽车的主流领域,赢得了一战,可日本人却并没太过惊慌呢。
原来,日本人是特么的在这里等着咱呢!
感情不管这电动车怎么造,你都绕不开锂电池,而只要你造锂电池,那你就离不开日本人的原材料啊!
这就好比,现在日本人虽然已经不造最顶级的芯片了,也不造光刻机了,可他们却并不慌张是一个道理。
原来,只要你要造芯片,你就离不开人家的光刻胶。
而且只要你造芯片,你还离不开人家的堆积膜。
这是一样的道理,原来他们是隐身在幕后,想要成为大BOSS呢啊!
肖锋邹紧了眉头,他好像已经有些猜到王总这次来找自己的意思了。
“那王总,咱们现在还有那些关键的材料,想要从日本进口呢?”
肖锋很上道的问了一句,对面的王总点了点头,然后说道。
“其实,要说造锂电池,我们在这个领域潜心研究了这么多年,也不是白给的。”
“造锂电池,主要需要四种关键的原材料,正极材料,负极材料,还有电解液,然后就是电池隔膜了。”
“锂电池的主要工作原理,就是带电的离子,在电解液里,穿过电池隔膜抵达正负极,这样就产生了电流。”
“而目前,这主要的四种关键原材料其中的正极原材料,还有负极原材料,还有电解液这三种,咱们国内都已经攻克了。”
“甚至我们BYD,都已经能够做到自产了。”
“但唯独这个电池隔膜,这种关键的原材料,咱们还差得远,而且这种材料,主要就掌握在日本人的手里……”
老王说到这里,停了下来,然后把目光转向了肖锋。
肖锋一边听老王解释,一边也在暗自琢磨老王的用意。
不过稍稍那么一品,他也就明白了。
这是老王来求助了。
看来他现在的压力也真的挺大啊!
不过,这样也好……
说起国内的锂电池领域,最近几年可以说是风起云涌。
原本在国内造动力电池的企业,除了BYD之外,也就是其他那些专门做各种原材料的企业了。
直到前几年突然杀出一家N德时代,这家企业的崛起,可以说非常突然。
甚至以前都没什么人听说过他们,当然他们也不是无缘无故崛起的。
因为这家企业的老板,也和老王有着类似的背景,也是搞电池出身的。
正是因为看到了电动车的前景,然后就大手笔投入,搞起了N德时代。
当然他搞这家企业,背后也有无数的资本追捧。
那么些资本愿意给他砸钱,他的企业做的自然是快。
那为什么那么多资本愿意给他砸钱呢,这主要还是因为老王过于保守了。
事实上,虽然BYD,近几年发展的很好,但以前的时候其实BYD,在汽车圈里的名声并不怎么样。
那时候的BYD,很是有着家族企业的风采。
比如采购等部门,那就是王总的兄嫂把持的,所以采购的零部件那自然……
也导致了有那么一段时间,BYD车子的质量,也是让人一言难尽。
而且那段时间BYD很喜欢招年轻人,因为薪水给的不高,还有冲劲。
招进来年轻人,就让年轻人去搞研发。
这样做有好有坏,好处就是BYD不论资排辈,能充分给年轻人机会。
但另外一方面就是不重视人才,也留不住人才。
那些年轻人帮助BYD攻克了双离合变速器,攻克了ESP自动安全驾驶系统。
可每两年,那些年轻人在BYD练完了级之后,就纷纷跳槽去了广汽X田,要么就是上汽大众。
反正那段时间,BYD人才流失非常严重。
而且这还是企业管理方面,而在企业经营,和分红等等方面,老王也非常霸道,根本不愿意让外界人插手。
这就导致了那些想要投资BYD的资本,对这家企业也并不看好,甚至是望而却步。
虽然眼馋他们的技术,但却并不怎么看好这家企业的未来。
所以当N德时代出现的时候,所有的资本是蜂拥而入,把这家企业一下就给扶持了起来。
成了现在国内一等一的动力电池大厂,甚至老板还曾经一度成为了国内首富。
而最近一段时间N德时代就成了很多电动车的合作伙伴,比如国内的三家互联网造车企业。
还有特斯拉等等,都纷纷成了他的客户。
还有很多后续打算进入电动车领域的企业,也都在纷纷与这家企业联系,打算从他们那里采购动力电池。
这就让老王感受到了非常大的压力。
毕竟他当初也是打算把BYD的动力电池部门独立出来的,不光给BYD自己供应电池。
同时还要给国内其他的电动车厂商供应电池的。
可是现在倒好,他的愿望,居然被N德时代给截胡了。
而且现在人家N德时代还靠着出货量,成了国内动力电池的一哥。
这让玩了二十年锂电池的王总,如何能甘心啊!
不过还好,老王是个实干主义者,不是那种小肚鸡肠喜欢算计人的经营者。
既然是竞争关系,那就堂堂正正的正面竞争。
老王不想搞歪门邪道,他想超过B德时代不假,但也不屑于去用下三滥的手段。
要超过他们,那就从技术上超过他们好了。
而现在不管是N德时代也好,还是BYD也罢,虽然每年产的锂电池不少。
但在电池隔膜这一块,却全都面对着受制于人的场面。
目前锂电池使用的隔膜,主要是铝塑膜,而这种薄膜,咱们的生产水平就非常低。
这种材料的生产专利就刚好来源于米国的3M公司,和阿贡实验室。
而日韩的松下,三星,LG等企业,其实都是购买的这家企业的专利。
而日本人就凭借购买的专利,又展开了深入的拓展研究,就研究出了现在锂电池主要使用的铝塑膜。
这种膜是一种多孔洞高分子膜,主要材料是聚乙烯和聚丙烯。
制造锂电池的时候,主要是把隔膜分部在电解液中间,这样带点的离子穿过薄膜,在正负极之间穿梭就形成了电流。
而日本人生产的高端隔膜,都附上了一种陶瓷材料,这样一来如果电解液温度过好,材料就会膨胀,隔膜上的孔洞就会自动锁死,仿制电流在继续产生,这样就有了自动阻燃的效果。
而现在这种重要的隔膜材料,主要掌握在日本人的旭化成,和东燃化学的手里,对我们是不轻易出售的。
而目前我们国内电池主要使用的是中等水平的铝塑膜,这种材料则同样是有日本的昭和电工垄断,目前占据着我们国内的九成市场……
在听了老王对后续材料方面的讲解之后,肖锋不由也是抽了一口凉气。
这帮日本人是真狠哪!
居然不声不响,就占据了九成的重要原材料供应。
而且在我们技术跟不上的情况下,那这定价权还不是掌握在他们手里?
“……去年的时候,我们国内动力锂电池的市场份额,就已经达到了两千亿元左右。”
“而全国各大电池厂家,花费在电池隔膜上面的费用,就要达到600亿元左右。”
“这其中就要数我们和和N德时代花的最多,而且我们和日本人谈判的时候,根本就没法掌握主动权……”
王总嘴角的苦笑,让肖锋明白,他们此前肯定是被日本人刁难国。
想想也是,两千亿元的市场份额,光是采购电池隔膜,都要花600多亿,这钱几乎就是白白给日本人赚去的。
“随着国内电动车产业的蓬勃发展,现在国内对这种电池隔膜的需求量更是与日俱争,光是我们,现在每年的需求量都要超过上亿平方米。”
“再加上国内其他同行的需求,现在每年对这种隔膜的需求,都要超过5亿平方米…”
老王讲到这,肖锋笑了,他已经明白老王的意思了。
这是一门大生意,细分领域之下的大生意啊……