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第406章 先胜一场

作者:梦回古代字数:2365更新:2022-03-12 09:56

“孙掌柜,你呢,你该不会是也有扩张计划吧。”

怼完了庞渊明,阮大铖继续怼下一个,孙道明。

“这个自然是有的。”孙道明说。

“哦,可否说来听听?”

阮大铖问。

“抱歉,这是我的商业机密,不方便透露。”

孙道明可不怕阮大铖,他侄女还是当今的淑妃娘娘呢。

阮大铖要是敢仗着官威欺负他,他就能让侄女在吴长庆面前吹吹枕边风。

“是嘛,不过我要提醒孙掌柜,你可是做粮食生意的。粮食生意非常依赖运输,到时候若是没有了优先权,导致粮食无法运输,那损失可不小。”

阮大铖威胁道。

孙道明不怕他,他也不会怕对方。

要是淑妃能抢先生下个皇子,他还有忌惮一下。若是没有,那就不用理会。

无法生下皇子的女人,注定只是皇帝的玩物,随着年龄的增大,最终都会被遗忘,没什么好下场。

怼完孙道明,他继续怼其他人。

每个人的情况他都有做调查,所以怼起来始终都占据着上风。

不过,怼赢了不代表就能要到钱。

毕竟购买国债这种事,讲究的是一个自愿原则。

人家有钱,但就是不肯支持朝廷又如何,阮大铖最多在道德上指着下对方,也没有相关的律法可以定他们的罪。

如果只是对付单独的一个两个这样的商人,那也简单,随便找个理由将其抄家就完事。

这个天下,不会因为朝廷滥杀了某个商人就发生动乱。

但是,现在眼前的是二十多个大商人,他们创造了足足近十万个工作岗位。

把他们一锅端,肯定会因为社会的动荡。

他们联合起来鼓动那些工人,也是一股很可怕的力量。

即便是朝廷有能力镇压,但是这种处理方式也会让其他商人寒心,害怕。

总之,从长远来看,使用武力得不偿失。

朝廷和商人的关系,不应该搞成这个样子。

阮大铖没有指望一次见面会就能解决问题,之前他怼了那么多,其实都只是前戏而已。

真正的行动,是等见面会结束之后才开始的。

阮大铖在见面会上,看出了哪些人的态度坚决,看出了哪些是随大流,哪些人又是被迫参与。

之后他挑了出了那些态度不是那么坚定的人,单独约见。然后晓之以情,动之以理,最后加点武力恐吓。

不少商人都抵挡不住这种连招,承诺了会悄悄的购买一定数量的份额。

搞内部分化,瓦解对方的组织,然后逐个击破。没有人比阮大铖更擅长这种斗争了,这是他的专长呀。

别说那些没有什么官场经验的商人,就是换一批更狡猾的狐狸过来,也未必是阮大铖的对手。

想当初,东林党这个群体都不是他的对手。

除了分化金陵商会的内部,阮大铖还在争去商会之外的商人。

比如陈道林,在阮大铖的游说之下,已经承诺了会购买两百万的国债。

单单他一个人,就解决了四成份额。

加上其他一些小商人,再加上那些被他说服的商人,那五百万国债不知不觉中已经成功卖了出去。

而且这事还没完,阮大铖把那些不肯配合自己,给自己添麻烦的商人都记在了小本本上,然后利用自己的关系和权力去进行一些打压。

只是轻微的敲打,而且又只是敲打其中几个顽固份子,所以也不会对社会产生什么影响。

而这种轻微的敲打,也足够让那些商人难受。

虽然难受,但又没有被逼到绝路,所以也无法下定决心造反。

无奈之下,一些商人已经准备了屈服,主动上门去道歉求饶,并且承诺以后一定会积极配合阮大铖的工作。

在商人和阮大铖的第一次较量中,阮大铖取得了完胜。

在阮大铖还没有筹到钱之前,修铁路的前期工作其实已经开始了。

吴长庆修铁路的决心不可动摇,不管能不能筹到钱,这路都必须修。

所以,下面的人根本不担心这项目夭折,在吴长庆视察完火车头的试运行后,各部门就开始了行动。

测量司的人,已经上路进行勘测,选择最合适的路线。

他们的专业水平,其实很令人堪忧。

他们最多检测下地下的土壤是否足够坚硬,再尽可能选条足够直的路线。

其他的,他们就不太会了。

但是没办法,现阶段的人才就是这个水平。就这,已经全国最好的一批工程师了。

甚至,放到全世界这个范围里,他们都算得上是最顶尖的那一批。

同时期的国外,也根本没有这么大,这么精密的工程。

此时的国外,连蒸汽机都还没有,更别说是火车。

如今的大华,已经走在了世界的前沿。

这些人选出来的路线,肯定会伴随着各种问题。

但是没关系,有了问题,发现问题,解决问题即可。

经验,就是这么来的。

历史上的各种发明,以及各种新技术的运用,无一例外都要经历很多失败,甚至是惨重教训。

测量司的人在行动,钢铁厂也分出了一个部门,专门用来生产铁轨供应京松线的铁路。

如此大的一笔订单,逼的钢铁厂加快了扩张的速度。

当前的大华帝国,真的是处处都需要钢铁。

以前建房子,有砖石就可以了。

而现在,那种耐晒,耐潮,耐风蚀的红砖房已经开始流行,一些城里的百姓也开始拆掉自己的房子,重新盖过。

而这当中,就需要不少的钢筋。

造铁路,造船,修桥梁......

钢铁的运用,已经渗透到了社会的各个角落。

除了材料的准备,修建铁路还需要大量的人力。

这些人一部分来自战俘,另一部分则是来自招募。

战俘管饭就行,大华承诺了,只要修完了京松铁路就能让他们恢复自由身。

而那些招募来的苦力,则是需要支付薪水。

修铁路是一件很幸苦的工作,薪水自然也不低,每个月至少一两五钱起步。

为此,阮大铖算了一笔账,发现还是战俘好用。

他都私底下给前线的将领寄去了书信,希望他们能够尽早发动攻势,多抓点战俘回来节省开支。

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